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11 de Junio 2003

Daniel Serenelli: El Capitán desafía al Atlántico

Por: Verónica Ancery

Daniel Serenelli es conocido en el ámbito de las carreras de aventura como "El Capi", alias que le quedó luego de su participación en la primera edición argentina de Expedición Robinson, allá por el año 2000. También es un experimentado participante en carreras como el Eco Challenge, en el que participó en los años 1998, en Marruecos, y 1999, en las tierras de la Patagonia.

Tal vez pocos sepan que navegó tres veces el río Paraná en kayak, desde Formosa hasta Rosario, su ciudad natal. Una de estas tres veces, bajó los 700 kilómetros completamente solo, fundiéndose con la exuberante naturaleza de la zona.

En 1997 recorrió, también en soledad, 1870 kilómetros del litoral brasileño (desde Río de Janeiro hasta Uruguayana) en bicicleta, travesía para la que se tomó nada más que 22 días.

En las venas de este hombre ahora radicado en Bariloche vive el espíritu de la aventura. Es por eso que durante 25 años compitió en diversas pruebas combinadas, triatlones, penta y tetratlones, tanto en Argentina como en el exterior.

Como si faltara algo en todos estos antecedentes, Daniel Serenelli es un apasionado del remo. Ese es el que más le gusta entre todos los deportes. Es habitual encontrarlo junto a sus amigos barilochenses abriendo caminos con sus kayaks sobre las aguas del lago Nahuel Huapi; donde, dicho sea de paso, Daniel aclara que jamás vio al famoso "Nahuelito", émulo local del monstruo del Lago Ness.

Tal vez porque su pasión por el remo se alió definitivamente con su apodo, el capitán Serenelli ahora se convirtió en un lobo de mar. Su próxima aventura lo llevará hacia las Islas Canarias, en Tenerife, España, para desde allí zarpar sólo en su bote y cruzar el Océano Atlántico a remo, y volver a tocar tierra en América Central en un plazo que, estima, será de entre 90 y 120 días. Será el primer argentino en emprender un desafío de estas características.

"Esta será mi mayor aventura", nos dijo Daniel, con un brillo contagioso en sus ojos, sentados en un local de comidas rápidas en plena ciudad de Buenos Aires, donde se aboca a la tarea de conseguir los sponsors necesarios para hacer realidad su travesía.

"Por supuesto que soy consciente de los riesgos, por eso tomaré todos los recaudos que sean necesarios para disminuirlo al mínimo. Aunque, si me agarra una de esas tormentas que te levantan el bote 12 metros y después te lo hacen caer como una bolsa de papas, lo único que voy a poder hacer es encomendarme al Gauchito Gil, que siempre me acompaña y me ayuda". 

Daniel sabe que su aventura es peligrosa, pero también sabe, porque se conoce, que una vez que una aventura empieza a alimentar su alma, es imposible resistirse.

"Tengo unos hijos divinos (Adriana y Diego), una esposa maravillosa (Emma) y un padre fantástico (Miguel); ellos también me acompañan y me apoyan; y, además, saben que intentar hacerme desistir es imposible. En realidad, me apoyan un poco a la fuerza, porque saben que no les queda otra; pero me acompañan y están conmigo", aclara Daniel no con poca picardía en la mirada.

"Estoy en una etapa de mi vida en la que ya cumplí con las responsabilidades más fuertes y complicadas que puede tener un hombre. Ya crié a mis hijos, ya trabajé para progresar. Ahora, gracias al esfuerzo que realicé durante toda mi vida, puedo darme el gusto de dedicarme a hacer realidad este sueño, y lo voy a hacer".

Y lo va a hacer, nomás. Pasó bastante tiempo desde que le comentó su "loca" idea por primera vez a un amigo en un café de Bariloche. Y de que su amigo lo entusiasmó aún más con hacerla realidad. Ahora, Daniel está imparable. Ya consiguió el apoyo de la Universidad Nacional de Quilmes, que está construyendo el bote. También consiguió que la empresa Chemía SA done la resina K112 y otros productor líquidos necesarios para la fabricación. Por su parte, Vetrotex SA aporta la fibra de vidrio.

Pero no sólo las empresas pueden ayudar y formar parte de la Travesía Atlántico a Remo 2003. Daniel también recibe ya ayuda y donaciones de una cantidad cada vez más grande de gente amante de la aventura que le da todo lo que esté a su alcance: desde apoyo y aliento, hasta elementos de navegación.

La ayuda también está llegando por Internet. Por ejemplo, los 137 experimentados kayakistas miembros de la Lista-Kayak brindan su apoyo y todos sus consejos para la planificación de la Travesía que realizará Daniel. Otros grupos que están formando parte de esta aventura son la lista Nauti-K y el foro de Ciber-N@utica.com.

Pero conocer a Daniel, así, como lo conocimos nosotros en esa tarde junio en Buenos Aires, no es sólo conocer a un personaje intrépido al que le gustan los desafíos deportivos. Él tiene mucho más que dar, y lo da; lo da sin miramientos.

En la charla, Daniel no sólo habla acerca de los planes y logros de la que será su próxima aventura. Daniel cuenta su vida, y mientras lo hace, por los ojos se le escapa el alma, que queda a la vista de quien lo esté escuchando. El brillo, la intensidad y la inocencia se mezclan con la experiencia de toda una historia dedicada a hacer un culto de la vida. Porque, como él mismo dice, "la vida no se trata sólo de vivir. Me gusta que mi vida tenga color, el gran arte de la vida es hacer de la vida una obra de arte." Y agrega que nadie puede decirle a nadie cómo tiene que pintar su vida, que los colores y la técnica sólo pueden ser dictados por el corazón, y que no escuchar ese dictado es desperdiciar lo más importante que puede tener un hombre: el timón de su sus días en las propias manos. O como lo expone en la página web de su travesía: "Soy una persona feliz, pero la felicidad, como la paz, hay que fomentarla, y cada uno de nosotros somos los artífices de nuestra manera de vivir". 

La página de la Expedición Atlántico a Remo es:
 www.atlantico-a-remo.com.ar


Sponsors se buscan

Estos son algunos de los elementos que todavía necesita Daniel para concretar el cruce del Océano Atlántico a Remo. "El Capi" aclara que los elementos pueden ser cedidos a préstamo, y que, en todos los casos, los donantes serán incluidos como sponsors. 

- GPS garmin con antena exterior.
- Defensas.
- Herrajes.
- Luz rebatible nocturna.
- Tambuchos.-
- Cabo de 10mm y 8mm.
- Bomba de achique eléctrica.
- Compás vertical con luz.
- Reflector de radar (aluminio).
- Placas Solares 6 de 10 W cada una.
- Baterías de gel 100 W (pueden ser distintos tamaños).
- Medidor de carga de Baterías.
- Remos, 3 pares.
- Desalinizador eléctrico o manual.

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